OPC : pour un chantier sans fausse note !

Véritable chef d'orchestre du chantier, l'OPC (Ordonnancement, Pilotage et Coordination) doit mettre en musique l'ensemble des intervenants. Avec l'objectif de livrer une partition… sans fausse note ! Interview de Benjamin Charrier, l'un des deux OPC de l’entreprise SCE sur la ligne Nantes-Châteaubriant.

À quel moment débute votre mission ?

"Nous intervenons dès la phase d'avant-projet. Nous devons identifier les éléments pouvant impacter le bon déroulement des travaux comme par exemple les projets en interface. Cela concerne les passages à niveau et l'extension de la ligne de tramway. La difficulté d'accès au site et le nombre limité de zones de stockage sont deux autres contraintes majeures. Elles sont intégrées dès la consultation par les entreprises. À nous de nous assurer qu'elles les respectent. Il peut y avoir parfois des tensions mais tout le monde travaille en bonne intelligence."

Au moment des travaux, les choses doivent s'accélérer…

"La coordination devient plus fine. Nous organisons des réunions tous les 15 jours pour traiter les problèmes d'organisation. Pour l'instant, les étapes se succèdent plutôt bien. En pic de production, nous allons passer à des rencontres hebdomadaires. Car il y aura de nombreuses interventions en simultané : pose des voies et des équipements, construction des bâtiments techniques, aménagement des passages à niveau et des stations…"

Un autre grande mission est la planification. En quoi cela consiste ?

"Lors de la phase d'études, nous définissons un planning directeur qui tient compte des contraintes identifiées et des exigences du maître d'ouvrage. Les entreprises présentent ensuite leur propre organisation pour y répondre. Notre travail consiste à vérifier qu’elles respectent les délais et la compatibilité avec les autres intervenants."

Vous avez donc un rôle stratégique sur le chantier !

"La gestion des délais est une vraie responsabilité. Nous travaillons en lien étroit avec le maître d'ouvrage, Réseau Ferré de France, que nous alertons en cas de problème. Nous sommes aussi là pour proposer des solutions. Il faut parfois ajuster les plannings en cas d'imprévus techniques ou climatiques. Mais normalement, tout a été anticipé. D’ailleurs aujourd’hui nous sommes dans les temps, mais 2012 sera une année très chargée."