Développement économique : dans le bon wagon

Formidable levier de développement économique, le tram-train est très attendu par les élus et les entreprises des communes traversées. Pour mieux les accompagner, la Région a dressé durant l'été un état des lieux des différents projets d'aménagement. Tour d'horizon.

Avec la réouverture de la ligne Nantes-Châteaubriant, la Région renforce le maillage du territoire en facilitant le transport des usagers. Cette nouvelle infrastructure constitue aussi un vrai atout pour l'économie locale : fréquentation accrue des commerces, déplacement des salariés facilité… Les communes concernées l'ont très bien compris et n'ont pas attendu pour se mobiliser à leur tour.

La Communauté de communes d'Erdre et Gesvres a par exemple lancé une étude afin d'évaluer le potentiel offert par les terrains situés à l'ouest de la gare de Nort-sur-Erdre, un concepteur urbain a déjà été engagé pour porter cette opération. À Sucé-sur-Erdre, la construction d'un bâtiment tertiaire est à l'étude sur la zone d'activité aménagée autour de la station. Déjà prévu de longue date, ce projet devrait gagner encore en attractivité avec l'arrivée du tram-train. C'est également le cas pour le parc d'activité Erdre-Active à La Chapelle-sur-Erdre et la réalisation de la ZAC des Perrières à proximité de la station La Chapelle-Aulnay.

10 000 m2 de bureaux et d'espaces commerciaux à Châteaubriant

De son côté, la Communauté de communes du Castelbriantais porte deux projets sur son territoire. Le premier devrait voir le jour sur une friche située près de la gare d'Issé. "Une étude est en cours en vue d'aménager une zone d'activité mixte : commerces, artisanats et logements", précise Stéphane Adnot, directeur général des services de la collectivité. "Le dossier le plus avancé est celui de l'écoparc d'activité, à l'est de la gare de Châteaubriant. Cette zone de trois hectares abritera à terme 10 000 m2 de bureaux et d'espaces commerciaux."

D'ores et déjà, le permis de construire pour deux bâtiments tertiaires a été déposé. Le site est actuellement occupé par la base travaux de la ligne Nantes-Châteaubriant. Son aménagement va avancer au fur et à mesure que la base va se retirer. "Un tiers de l'emprise est déjà disponible. Les premières entreprises pourront s'installer à partir de la fin 2012. Plusieurs ont déjà manifesté leur intérêt. L'arrivée du tram-train est une chance pour le développement de nos territoires."