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Les projets en correspondance

  • La connexion des lignes 1 et 2 de tramway

    Cette opération pilotée par Nantes Métropole a fait l’objet d’une concertation du 20 mars au 28 avril 2006. Elle sera réalisée parallèlement à la réouverture de la ligne ferroviaire Nantes-Châteaubriant. Les deux dessertes emprunteront le Pont de La Jonelière et deux pôles d’échanges de part et d’autre de l’Erdre permettront de passer facilement du tram au tram-train ou inversement.

 

 

 

  • La desserte du futur aéroport de Notre-Dame-des-Landes

    La réouverture de la ligne ferroviaire Nantes-Châteaubriant intègre la possibilité, si l’option est retenue, d’une desserte tram-train du futur aéroport en tronc commun avec la ligne de Châteaubriant jusqu’à La Chapelle-sur-Erdre. Cette commune pourrait ainsi bénéficier d’un tram-train toutes les 15 minutes vers Nantes, une circulation sur deux venant de l’aéroport, l’autre venant de la ligne de Châteaubriant. Ce projet devra faire l’objet d’une concertation ultérieurement.

Le matériel roulant : le tram-train


Le journal du tram-train

Historique du journal du Tram-Train


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